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Produktdetails:
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| Material: | Aluminiumlegierung 6082 | Legierungstyp: | 6082 (Al-Si1MgMn) |
|---|---|---|---|
| Temperament: | T6 | Form: | Runder Stab |
| Durchmesser: | 8 mm bis 250 mm | Länge: | 1.000 mm bis 6.000 mm |
| Dichte: | 2,70 g/cm³ | Zugfestigkeit: | 310 - 380 MPa |
| Streckgrenze: | ≥ 260 MPa | Verlängerung: | ≥ 10% |
| Härte: | 95 - 105 HB | Ermüdungsfestigkeit: | 120 MPa |
| Anwendung: | Fahrzeugaufhängung, Fahrgestell, Batterieträger für Elektrofahrzeuge | ||
| Hervorheben: | 6082-T6-Aluminiumbar für die Aufhängung von Fahrzeugen,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,structural aluminum bar with T6 temper |
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Der 6082-T6 Aluminiumstab in Automobilqualität stellt eine hochwertige, wärmebehandelbare Legierung mittlerer Festigkeit dar, die speziell für Fahrwerkskomponenten, den Bau von Strukturchassis und Leichtbauanwendungen im Fahrzeugbau entwickelt wurde. Diese Aluminium-Magnesium-Silizium-Legierung bietet eine herausragende Kombination aus hoher mechanischer Festigkeit, exzellenter Bearbeitbarkeit und zuverlässiger Korrosionsbeständigkeit, die den anspruchsvollen Anforderungen der modernen Automobilfertigung gerecht wird. Der T6-Zustand mit lösungsgeglühten und künstlich gealterten Eigenschaften erzielt optimale mechanische Eigenschaften, einschließlich einer Zugfestigkeit von über 310 MPa, was den 6082-T6 Aluminiumstab zu einer bevorzugten Alternative zu herkömmlichen Stahlkomponenten für Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Elektrofahrzeuge und Motorsportanwendungen macht. Durch den Austausch von Stahl durch 6082-T6 Aluminiumstäbe in Querlenkern, Achsträgern, Achsschenkeln und Fahrwerksverstärkungen erzielen Automobilingenieure eine signifikante Gewichtsreduzierung bei gleichbleibenden oder übertroffenen strukturellen Leistungsanforderungen für Fahrzeugdynamik, Crashsicherheit und Langzeitbeständigkeit. Jeder Stab wird unter strengen Prozesskontrollen hergestellt, um konsistente mechanische Eigenschaften, Maßgenauigkeit und Oberflächenqualität über gesamte Produktionschargen für OEM- und Tier-1-Lieferantenanforderungen der Automobilindustrie zu gewährleisten.
Hauptmerkmale| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Legierungsgrad | 6082 (Al-Si1MgMn) |
| Temper | T6 (Lösungsgeglüht und künstlich gealtert) |
| Durchmesserbereich | 8 mm bis 250 mm |
| Länge | 1.000 mm bis 6.000 mm (Zuschnitt verfügbar) |
| Zugfestigkeit | 310 – 380 MPa |
| Streckgrenze | ≥ 260 MPa |
| Dehnung | ≥ 10 % (A5) |
| Härte | 95 – 105 HB |
| Dichte | 2,70 g/cm³ |
| Ermüdungsfestigkeit | 120 MPa (bei 5 × 10⁸ Zyklen)Wärmeleitfähigkeit170 W/m·K |
| Normenkonformität | ASTM B221, EN 755-2, ISO 6362-2 |
| Anwendungen | Automobilhersteller weltweit integrieren 6082-T6 Aluminiumstäbe in kritische Fahrzeugsysteme, bei denen die Gewichtsreduzierung direkte Auswirkungen auf Kraftstoffverbrauch, Reichweite und dynamische Leistung hat. Vorder- und Hinterradaufhängungsarme profitieren von der hohen Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit der Legierung, absorbieren Straßenlasten und reduzieren gleichzeitig die ungefederten Massen für verbesserte Fahrqualität und Handling. Achsträger, Motoraufhängungen und Getriebeträger nutzen die Kombination aus Festigkeit, Bearbeitbarkeit und Korrosionsbeständigkeit der Legierung für anspruchsvolle Unterboden-Einsatzzyklen, die Straßenverschmutzungen, Feuchtigkeit und Enteisungschemikalien ausgesetzt sind. Hersteller von Elektrofahrzeugen spezifizieren zunehmend 6082-T6 für Strukturstützen von Batteriekästen und Motorhalteplatten, wo die leichte Bauweise zu einer größeren Reichweite beiträgt. Performance- und Motorsportanwendungen nutzen die Legierung für kundenspezifische Achsschenkel, Lenkgetriebelager, Bremssattelhalterungen und Überrollkäfigverstärkungen, die eine präzise CNC-Bearbeitung aus Stangenmaterial mit zertifizierten mechanischen Eigenschaften und vollständiger Rückverfolgbarkeitsdokumentation erfordern. |
Jede Lieferung von 6082-T6 Aluminiumstäben durchläuft eine umfassende Qualitätsprüfung, einschließlich spektrographischer chemischer Analyse, Zugversuchen gemäß ASTM E8 und Brinell-Härtemessung mit Zertifikaten zur vollständigen Materialrückverfolgbarkeit. Die Stäbe sind einzeln mit Korrosionsschutzfolie geschützt und auf exporttauglichen Holzpaletten mit Kantenschutz, Zwischenlagen und Schwerlast-Stahlbändern verpackt, die für den containerisierten Seetransport geeignet sind. Wir verfügen über die Fähigkeit zur Erstellung von PPAP-Dokumentation (Production Part Approval Process) für OEM-Anforderungen der Automobilindustrie und liefern vollständige Maßprüfberichte, Aufzeichnungen zur Überprüfung von Oberflächenfehlern und Protokolle der Wärmebehandlungsprozesse mit jeder Sendung zur Unterstützung der Einhaltung von Qualitätsmanagementsystemen der Automobilindustrie.
Ansprechpartner: Johnny
Telefon: 13395131255